Здравейте
Има страшно много дупки от Бяла Слатина до Враца толкова са много че няма от къде да заобиколиш дори на огромни ями са станали
Ще се запълнят ли въобще.
Готово! Получи имейл.
Кликни на линка в имейла. Чрез него ще смениш паролата си. След това можеш да се върнеш тук и да натиснеш вход »
Ако има проблем прбовай отново:
Няма да пращаме нежелани съобщения
Ще получиш имейл на този адрес с линк за промяна на паролата.
Няма да пускаме съобщения от ваше име.
Ако сметнат сигнала ти за невалиден, трябва да ти кажат за това до 1 месец и 7 дни.
Ако сигналът ти е уважен, максимум до 2 месеца и 7 дни ще знаеш как ще се разреши.
Ако случайно сигналът ти не е за „Агенция пътна инфраструктура“,
те трябва да ти кажат до 7 дни и да препратят към когото трябва.
…още
или ако вече имаш опит с „Агенция пътна инфраструктура“ сподели го:
Здравейте
Има страшно много дупки от Бяла Слатина до Враца толкова са много че няма от къде да заобиколиш дори на огромни ями са станали
Ще се запълнят ли въобще.
Сигнализирам за неравности по пътищата,и съответно за дупка на платното за движение на мост,свързващ двете села Капатово и Кромидово,община Петрич!Отсечката е наговарена,водеща до гр.Мелник!
Предварително благодаря!
С уважение:Мария Тренчева
Подавам сигнал за пътя Самоков-Ихтиман. Няма нито един пътен знак, няма пътна маркировка. А отсечката с. Ново село до разклона за с. Гуцал е в окаяно състояние. Дупкита са като кратери, на места са успоредти на платното и минаването е доста трудно. За какво плащаме пътни данъци?
Здравейте ! Искам да съобщя за път в лошо състояние. Става въпрос за селата Стрелци и Боренци общ Котел обл Сливен пътят е в ужасно състояние и не се вземат никакви мерки от години
Добър ден, има множество дупки по път Е - 79, между гр.Враца и гр. Монтана. Особенно опасни и фрапиращи са тези на моста за с.Сумер. Освен. че са дълбоки са и много широки. и тяхното избягване може да доведе в неподозиращ водач излизане от пътя или предизвикване на ПТП. Не смятам, че това му състояние отговаря на статута му на международен път....Всеки ден минавам два пъти разстоянето - неравности, пропадане на пътя, дупки, липса на мантинели и маркировка.....Целият път е в ужасно състояние... Имаше кърпежи на Пътя между с. Краводер и Враца. Но това е малка часта от този път...
Здравейте,
подавам сигнал за път II-82 София-Самоков. На пътят беше започнат ремонт 2021г но така и не беше довършен. Пътят няма пътна маркировка ПОВЕЧЕ ОТ ГОДИНА, има участък между новата и старата настилка, който е изключително опасен и разбит. Този път е много опасен при снеговалежи, като единствения ориентир е маркировката (която липсва). В момента пътя е осипан с камъни и разстителноста пречи на нормалното движение. Пътят е тотално изоставен!
Моля да се обърне внимание и да се обезопаси преди зимния сезон, за да се избегнат невинни жертви!
Поздрави
Здравейте,
Магистрала Хемус на влизане в София, разклон към Северна скоростна тангента. Липсват табели с големи надписи, че предстои отклонение. Табелите на самия разклон са на земята пометени от заблудени водачи. Масово спират чужденци и се връщат на заден ход и създават условия за тежки ПТП.
Моля да вземете мерки и да се добави липсващата и нова вертикална маркировка. В нормалните държави отклонение към магистрала се сигнализират с огромни надписи, а не с такива, който се четат с очила.
Георги Георгиев
Пътят от Оброчище към Балчик и в двете посоки е пълен с “прясно направени” изрезки на пътя, които не са сигнализирани със знаци и следователно са напълно незабележими от шофьорите (особено вечерно време). Браво, че ремонтирате пътя, но трябва и да сложите табели и знаци обозначаващи подобно ремонтни действие.
В с.Строево, Обл.Пловдив, общ Марица ,ул.Георги Бенковски [главен път] се намира спирка ,която се използва постоянно от населението на селото.
Моля,да се направи проверка и да се постави легнал полицай (пешеходна пътека).
Високата скорост е проблема ,моля за решение.
Здравейте, на автомагистрала Хемус, посока София, след тунел Топли дол в средната лента са се образували няколко много дълбоки животозастрашаващи дупки. Моля, предприемете спешни действия, за да запазите човешки животи.
Приложението на АПИ не работни и не мога да подам сигнал.
Здравейте,
Искам да подам сигнал за пътя в обл. Софийска, общ. Драгоман и по-точно гр. Драгоман - с. Габер - с. Цацаровци.
Ремонт на пътят бе започнат миналата година лятото. От тогава в отсечката гр. Драгоман е положен един пласт асфалт вместо 3 , съответно интензивният трафик на натоварени камиони от близката мина "Бели брег" почти го е разрушил.
Най-лошия участък от отсечката са двата моста при мината между с. Габер и с. Цацаровци.
В момента състоянието им трудно позволява преминаването на лек автомобил като е предпоставка за ПТП-та и автомобилни аварии.
Моля да разпоредите проверка на пътния участък, за да се установи лошото състояние на мостовете там и да се вземат съответните мерки за подобряване състоянието им.
На завоя след втория мост посока с. Габер има срутване на скална маса и половината път не е проходим, съответно камионите на мината минават и разнасят целия чакъл и камъни и разрушават чисто новата асфалтова настилка.
Пиша ви с надеждата да се вземат мерки и да се улесни и без това трудното преминаване на жителите на селата след с. Габер посока града и магистралата.
Прилагам координати по Google Maps на единя мост: 42.886520, 22.852336 и на другият мост: 42.887407, 22.853945.
Предварително благодаря
Здравейте,
Не знам откъде да започна да описвам проблемите и обстановката, която съпровожда пътя Панагюрище-Вакарел. Ще започна от хубавите неща. Това е един от красивите ни пътища, който свързват прекрасния революционен град със столицата. Винаги съм предпочитала да пътувам от там вместо по автомагистрала Тракия, която винаги е супер натоварена. Въпреки моето желание и въпреки всички дълбоки дупки, които чупят колата ми, аз отново предпочитам да минавам от там. Е да, ама не - зимата е непроходимо. Защо ли? Ами защото явно това е път забравен от бога, а за снегорини явно не сме чували в този край. Приканвам всеки, който не вярва на думите ми да заповяда в китното ни градче, за да се увери и да види с очите си за какво плащаме винетка и по какви пътища шофираме през 21век в една европейска страна. На пролет всички новоизлезли дупки най-вероятно ще бъдат запълнени с пясък, както стана и миналата година. Искам да видя промяната, да повярвам в нея, да видя, че и обикновения гражданин се изслушва, да видя действия и да си кажа - да, заслужаваше си. За съжаление сама не мога да променя нищо, нито имам средствата, нито имам уменията. Затова си има специалисти. Моля да се обърне внимание на проблема преди да се е случило нещо по-сериозно.
Предварително благодаря и се надявам наистина да бъде отразено :)
Здравейте,
Съобщавам Ви, че ремонта на стойност 35.000.000 лв. на отсечката Бучин проход - Искрец - Своге се започна през май на 2020 година. Изостави се наполовина още същото лято. От замразяването на обекта до сега в това безобразно състояние шофьорите може би са изразходвали за ремонт на автомобилите си повече от стойноста на ремонта. Всеки ден стотици жители пътуват за работните си места в София. Не знам какво се чака. Може би ще извършва и там ревизия? но все пак трябва и да се строи господа.
Поздрави
Здравейте,искам да съобщя за път в лошо състояние.Става въпрос за пътя гр.Средец-гр.Ямбол.Отсечката от с.Тамарино до Ямбол е ремонтирана,но от Средец до Тамарино е под всякаква критика,дупки,вълни,липса на маркировка.Когато се затваря магистрала Тракия това единият от двата пътя по който се стига до Бургас.
С Уважение:Костадин Бирбочуков
dixon@abv.bg
Здравейте! През 2021 г се извърши ремонт на пътя между селата Маринка -Твърдица ОБЩИНА БУРГАС и след кръстовището на село Твърдица в посока село Димчево беше спрян ремонта. Пътя към село Димчево е в окаяно състояние...с дупки и коловози от тежкотоварни коли .Село Димчево се разраства с бързи темпове,привлича все нови жители ,строят се нови къщи,а пътя е под всякаква критика. Пътя е тесен и поради големите препятствия по него създава предпоставки за ПТП особено нощно време.
Може ли да се предприемат действия за ремонта на този пътен участък?
Сайта не е удобен за използване
Добър ден, искам да кажа няколко думи във връзка с компенсаторните такси. Камерите не работят.
Пълен рекет по границите от страна на агенция Митници. Нямаш право на дума .Спират те и докато не си платиш не ти дават документи. Пълно ограбване на транспортните фирми и пъленене на хазната
Липсва пътна маркировка , мантинели и светлоотразители по пътя Троян -Кърнаре,при изкачване на прохода посока от Кърнаре към Троян.
Постоянно паркиране в тревните площи
Здравейте,
Бих искала да съобщя за неравности по Ул. Атанас Дуков при Acibadem City Clinic Tokuda Hospital. След направен ремонт при авария, пътя е в неблагоприятно състояние, което дава предпоставка за ПТП, както и за нанасяне на щети на собствен автомобил. Знак За намаляване на скорост при ремонтни дейности липсва от страна по посока бул. Никола Вапцаров.
Важно е да се вземат мерки своевременно за отстраняване на неравностите, особено когато в близост се намира лечебно заведение.
Ремонтните дейности бяха приключени преди 10 дни, колко време трябва да мине, за да бъде заличена следата от аварията и ремонта?!?
Само на 50 км от гр.София в посока гр.Брезник ,много лош път между селата Ярославци и Завала ,не може да се кара с повече от 40 км.ч.пътят е осеян от дупки и е нацепен асфалта ,в самото село Завала пътят вляво преди площада е черен и много трудно проходим. До къщите на хората от селото се стига много трудно има коловози дълбоки по над 60-70 см ,моля обърнете се към компетентните органи .Моля обърнете внимание !!!
Здравейте,
искам да съобщя за две неща:
1. Има няколко доста опасни дупки по пътя за кв.Кремиковци в участъка от бул. Ботевградско шосе до кв.Кремиковци (повечето от дупките са преди и след кв. Челопечене и в двете посоки). Броя на дупките не е голям, но са дълбоки с остри ръбове и спокойно могат да се изкърпят качествено за кратък период (или с машината, която издухва смес от пясък и смола за бързи ремонти).
2. Възможно ли е да се съобрази времето на безумните маневри и композиране на влакове на гарата преди кв.Кремиковци,където в най-натовареното време сутрин и вечер се спуска бариера за преминаване в повечето случаи само на един локомотив . Това е предпоставка много хора бързащи за работа или да си вземат съотвено децата от детска градина след работа да минават на спуснати бариери и да стане катасторфа.
Детските градини са до 18.30 ч., а в интервала от 17 ч. до 18.30ч. пускат бариера 2 или 3 пъти в най-натовареното време.Това е безумие и загуба на време на стотици хора и подигравка с търпението им от страна на БДЖ или , който там носи отговоерност .Моля да се вземат някакви мерки .Благодаря от името на всички потърпевши пътуващи всеки ден в този участък.
С уважение;
Стефанов
Че всичко е пълна измама и лъжа, както и цялото ни управление!!!!
Здравейте елате да видите пътя от с беглеж до с николаево обл плевен на Марс няма толкова трапове и дупки???за какво плащаме винетки и данъци?
Здравейте,
от Околовръстен път на София към Чепинци има две отклонения. На второстепенното такова, където отклоението минава покрай пясъчна кариера има голяма дупка. Тя е точно на Околовръстния път, на банкета. В случаите, когато в посока Локорско кола чака за ляв завой, заобикалящите я трябва да минат през дупката. Опасно е, може заобикалящата кола просто да се обърне. Моля, запълнете я!
Александър Николов, alexander.nikolov@abv.bg
Здравейте,
искам да съобщя за няколко нередности по ул. река Осъм, ул. Владимир Василев и ул. Г. Марков, община Средец, гр. София.
По конкретно:
на улица обозначена в гугъл картата като "река Осъм" в непосредствена близост до строителния обект зад полиграфическия комбинат, в различните карти на софия е дадена като ул. Река Осъм а на други като ул. Владимир Василев. По тази причина незнам как да Ви я посоча. Ето защо ще доуточня че става въпрос за тротоара зад блокове ж.к. Пейо К. Яворов 77 и 78 и строителния обект зад полиграфическия.
Там наличния тротоар е постоянно зает от паркирани коли. Самият тротоар е изключително тесен, обрасъл с храсти, които ако няма спрели коли трябва умело да заобикаляш. Особенно ако човек е с бебешка количка или малки деца. Същевременно трябва да се пазиш от идващите отзад коли, ако си в посока кум 12 СОУ Цар Иван Асен II. Практически, е невъзможно нормалното придвижване на хора, възрастни хора, бащи и майки с деца към намиращата се в близост детска градина 18 ОДЗ Детски Свят и училище "12 СОУ Цар Иван Асен II" по тротоар.
По нататък ситуацията става още по сложна, след 12 СОУ на ъгъла на ул. Владимир Василев и ул. Г. Марков липсват указателни знаци за еднопосочна и двупосочна улица. Отново тротоара е изключително тесен, минава се само в колона по един. Изключено е с количка за близнаци.
Постоянно има паркирали коли в напосредствена близост до завоите и поради тесните улици междублокови пространства, е невъзможно да се вземе завой с по-голяма кола, липсва и видимост.
При междублоковите пространства, по-конкретно: ж.к. "Яворов" бл.20, 25B, 21A, 22А, 26Г, 26В, 2 А, също липсват отново обозначителни знаци,за посока на движението, поради което всяка сутрин се получават задръствания, налагат се сложни маневри на движещите се МПС, затрудняват се пешеходците, пресичането от страна на гражданите и децата. Стават саморазправи пред децата от квартала.
Отново поради паркирали коли в непосредствена близост на ъгъла на ул. Владимир Василев" и ул. Г. Марков, няма почти никаква видимост от ул. Владимир Василев, към ул, Г. Марков, която пред самото ОДЗ е двупосочна.
В края на ул. Владимир Василев и блок ж.к. "Яворов" бл.23Г отново няма знаци, а на повечето места в горната част на ул. Владимир Василев изобщо липсва тротоар.
Надявам се писмото ми да не се приеме като критика, а по скоро като желание за подобряване и улесняване на движението по посочените улици към ж.к. Яворов
Предварително благодаря за отделеното време
С Уважение,
Наталия Мончева
Съдържанието в Signali.bg съществува благодарение на хора като теб.
Signali.bg е създаден по проект „YouthLink: Уеб-инструменти и капацитет за гражданско наблюдение, застъпничество и въздействие“, финансиран в рамките на Програмата за подкрепа на НПО в България по Финансовия механизъм (ФМ) на Европейското икономическо пространство (ЕИП) 2009-2014 г.